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F1的领奖台只有三个位置,胜利通常只属于那支最先冲过终点线的车队，但在刚刚结束的这场混战之后，“胜利”一词却有了两层截然不同、却又同样滚烫的含义，聚光灯下，是兰多·诺里斯驾驶着那台橙银相间的迈凯伦赛车，以无可争议的表现率先挥舞起方格旗，他个人和车队收获了实至名归的冠军奖杯，在围场另一角，索伯车队的车库爆发出丝毫不逊色的欢呼——在他们心中，这是一场惊心动魄的“险胜”，其分量甚至不亚于一座奖杯。
对于迈凯伦和诺里斯而言,取胜是性能、策略与勇气的最终兑现，诺里斯从发车起便展现出凌厉的攻势，在缠斗中始终保持冷静，长距离节奏堪称完美，迈凯伦的进站决策如手术刀般精准，轮胎管理也做到了极致，这是一场经典的、教科书式的团队胜利，诺里斯作为领军者，将其转化为一场酣畅淋漓的表演，他们的胜利，写在积分榜最顶端，刻在冠军奖杯上，清晰而耀眼。
而索伯的“险胜”，则是一场针对自我、针对命运、甚至针对世俗眼光的逆袭，或许，他们仅仅以微弱优势击败了身后的哈斯或小红牛，在成绩单上只是中游集团惨烈的“险胜”，但更深层的胜利在于：他们可能在策略赌博中押对了最后一次进站时机，用一套惊人的旧轮胎守住了关键积分；他们的两位车手或许在场上发生了内部竞争，却最终默契地以车队利益为重，完成了一次完美的团队指令，守住了那宝贵的几分；又或者，他们仅仅是在全程毫无失误，顶住了身后赛车如潮水般的攻势，将一台速度并不占优的赛车推到了它理论上的极限位置。
这场“险胜”，胜在毫厘之间，胜在悬崖边缘，对索伯这样资源相对有限、正致力于重塑竞争力的车队来说，每一分都如同金子般珍贵，战胜直接竞争对手，在制造商积分榜上提升哪怕一个名次，其带来的资源、士气与外部信心的提升，不亚于一场精神上的“夺冠”，当他们的赛车以零点几秒的优势压线，当车库中所有人紧绷的神经瞬间释放，那种劫后余生、得偿所愿的狂喜，正是竞技体育最原始、最纯粹的胜利情感。
这个比赛日呈现出一种迷人的双重性,领奖台上，香槟为诺里斯和迈凯伦而洒，这是对卓越的加冕，而在索伯的车库，咖啡与能量饮料也许同样在喷洒，这是对顽强、对精准、对超越自我极限的庆祝，诺里斯带队取得的，是征服对手的胜利；而索伯车队险胜迈凯伦（的预期或是中游集团缠斗中的某个关键目标），赢得的是征服困境的胜利。
这或许就是F1乃至所有竞技运动的唯一性魅力所在：胜利并非只有一个标准答案，冠军的辉煌固然是塔尖的明珠，但每一次勇敢的超越、每一次绝境的坚守、每一次团队的完美执行，都构成了这项运动波澜壮阔的基底，昨夜，诺里斯赢得了比赛，而索伯，则赢得了属于自己的战争，两种胜利的欢呼同时在围场回荡，共同奏响了赛车运动最动听的和弦。